2025 KTM 390 Adventure आखिरकार इंडिया में लॉन्च हो चुकी है और ये एडवेंचर बाइक के शौकीनों के लिए काफी बड़ी खबर है। कंपनी ने दो वेरिएंट– Adventure X और Adventure (जिसे पहले S कहा जाता था) – बाजार में उतारे हैं, जिनकी कीमत एक्स-शोरूम दिल्ली में ₹2.9 लाख से शुरू होकर ₹3.67 लाख तक है ।
Launch 30 जनवरी 2025 को हुआ था, और इसे global debut EICMA 2024 में दिखाया गया था। अब ये India में सबसे पहले बिक रहा मॉडल है—जिससे पता चलता है कि KTM इंडिया को कितना importance दे रही है ।
नया प्लेटफॉर्म, नया L‑shape डिज़ाइन और Rally-वाइब
डिज़ाइन की बात करें तो 2025 मॉडल एकदम नया लगती है। इसमें vertically stacked LED headlamps, LED DRLs, और लंबी windscreen देखने को मिलती है, जो Dakar-rally बाइक जैसा फील देती है। High-mounted front fender, knuckle guards और rally-style beak इसे पूरे एडवेंचर बैकग्राउंड में फिट बनाते हैं ।
Frame अब नया steel-trellis होगा जिसे WP USD forks और adjustable monoshock के साथ रखा गया है। Adventure/X में 19″ alloy और Adventure/S में 21″ wire-spoked wheel मिलता है—जिससे off-road और touring में दोनों में अच्छा feel मिलता है।
399cc liquid-cooled इंजन – 45PS का दम, 6-स्पीड gearbox
इसके दिल में वही 399cc single-cylinder liquid-cooled इंजन होगा जो third-gen Duke 390 में मिलता है। ये इंजन 45PS की पावर और 39Nm torque जनरेट करता है ।
इसमें 6-speed gearbox होता है जो slip-and-assist clutch और bi-directional quickshifter के साथ आता है—जिसका मतलब है smoother gear shifts, gear-down भी बिना clutch use के ।
Riding modes, cornering aids, ABS और cruise control
KTM ने इस बाइक को काफी tech-savvy बनाया है। इसमें तीन riding modes मिलते हैं—Rain, Road और Offroad। Traction control, switchable ABS (dual-channel, rear wheel off option), और cornering ABS भी है, और इसे बंद भी कर सकते हैं ।
Most surprising feature है cruise control—पहली ऐसी फीचर जो इस सेगमेंट में मिल रही है । इसका मतलब है long highway ride और touring में एक नया experience मिलेगा।
नया 5‑inch TFT dashboard, KTMConnect app और स्मार्ट कनेक्टिविटी
अब हर वेरिएंट में 5‑inch TFT display स्टैंडर्ड हो गया है, जो bonded glass से बना है और bright sunlight में glare नहीं होती । इसमें Bluetooth connectivity है, जिससे calls, SMS, music और navigation मिलते हैं ।
इसके अलावा switchgear भी रीडिज़ाइन किया गया है जिससे controls आसान हो गए हैं, और Remote‑Control Mode तक मिलता है जिसमें बाइक से ही फोन कुछ function कर सकते हैं ।
Light system और visibility – LED projector headlamp और rally setup
Front में बड़े rally-type projector headlamp दिए गए हैं, DRLs के साथ। पीछे LED tail light भी मिलता है । Night rides में ये डंके की चोट की तरह चमकेगी और visibility में कोई कमी नहीं छोड़ेगी।
वजन, ground clearance और रनिंग gear
Bike का wet weight लगभग 182–186kg होगा वेरिएंट के आधार पर । Ground clearance यहां rally-लीवल का है और seat height 825mm (X) से 885mm (R, अगर कभी लॉन्च ), height range अच्छा रहता है ।
Suspension travel दोनों तरफ लगभग 200mm है, जो potholes और uneven roads में कमाल का काम करती है ।
कब और कहाँ से मिलेगी – लॉन्च, booking, delivery अपडेट
India में bookings 2 फरवरी 2025 से शुरू हो गई है । Launch 30 जनवरी 2025 में हुआ था और deliveries फरवरी-दर अंत किए जाने लगे जो Nagpur में पहली हो चुकी है Ceramic White Colour के Adventure वेरिएंट की ।
कुछ Reddit यूजर्स का कहना है कि अभी सिर्फ S (Adventure) variant ही India में आ रही है, X बाद में आएगी । और कुछ का कहना है R वेरिएंट भी मांग के अनुसार आगे आएगी ।
बढ़िया फीचर्स, पावर, और touring comfort
इस बाइक में इसकी texture, ride quality और comfort पर काफी काम किया गया है। Mineral oil से initially चलती है लेकिन synthetic oil change के बाद engine vibrations कम होंगी और smoothness बढ़ेगी।
Rally inspired fairing, wind protection, लम्बी सीट और खड़ी बैठने की पोजिशन से long rides में सुकून मिलेगा।
खरीदारों की राय – कुछ बातें जो Reddit यूजर्स कह रहे हैं
एक user ने लिखा:
“Wet weight leaked as 186 kg… India to get first release in March 2025” ।
एक ने कहा:
“390 Adventure R with higher spec fully adjustable suspension and 21/18 spoke wheels is $5490 USD ”।
और कई users को इंतजार की वजह से गड़बड़ी का अहसास हो रहा था लेकिन अब delivery शुरू होने पर excitement दिख रही है ।
क्या KTM 390 Adventure खरीदना फायदेमंद रहेगा?
अगर आप touring bike चाहते हो जो off‑road भी चले और tech‑loaded भी हो, तो 390 Adventure एकदम tight choice रहेगी। इसमें engine power सही है, suspension rally ready है, और features जैसे cornering ABS, cruise control और TFT screen इसे बहुत strong बनाते हैं।
₹3 लाख से ₹3.7 लाख की कीमत में इसकी वैल्यू बहुत अच्छी मिलेगी—जो Royal Enfield Himalayan 450 या Honda NX500 जैसी bikes से मुकाबला करती लगेगी।
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